Robust Aeroservoelastic Stability Analysis: Flight Test Applications

سری پیشرفت‌ها در کنترل صنعتی با هدف گزارش و تشویق انتقال فناوری در مهندسی کنترل است. توسعه سریع فناوری کنترل بر تمام حوزه های رشته کنترل تأثیر می گذارد. نظریه جدید، کنترل کننده های جدید، محرک ها، حسگرها، فرآیندهای صنعتی جدید، روش های کامپیوتری، برنامه های کاربردی جدید، فلسفه های جدید، . . . . ، چالش های جدید. بخش عمده ای از این کار توسعه در گزارش های صنعتی، مقالات مطالعات امکان سنجی و گزارش های پروژه های مشارکتی پیشرفته قرار دارد. این مجموعه فرصتی را برای محققان فراهم می‌کند تا یک نمایشگاه گسترده از چنین کارهای جدیدی را در تمام جنبه‌های کنترل صنعتی برای انتشار گسترده‌تر و سریع‌تر ارائه کنند. کاربردهای سیستم های کنترل با کارایی بالا در هوافضا و فضانوردی تقریباً دارای سنت بهره برداری از پیشرفته ترین پیشرفت های نظری کنترل هستند. پارادایم کنترل بهینه و فیتینگ مرتبط با نام های کالمن، بوسی، اندرسون و مور در فضانوردی دهه 1960 و 1970 کاربرد پیدا کرد. در آغاز دهه 1980، تئوری کنترل به سمت استحکام، مقادیر منحصر به فرد و تجزیه و تحلیل مو حرکت کرد. این اثر جدید با نام های زامس، دویل، گلاور، بالاس در میان دیگران همراه بود. مجموعه‌های تک نگاری Advances in Industrial Control چندین جلد در طول سال‌ها منتشر کرده‌اند که تجربیات برنامه‌های به‌دست‌آمده از اعمال کنترل قوی برای مشکلات بخش هوافضا را بایگانی کرده‌اند. ریک لیند و مارتی برنر با حجم خود بر روی پایداری هوا و الاستیک قوی به این مجموعه اضافه می کنند. این جلد، کاربرد مقدار واحد ساختار یافته را در مسائل هوافضای هواالاستیک و آیروسروالاستیک گزارش می‌کند.

The series Advances in Industrial Control aims to report and encourage technology transfer in control engineering. The rapid development of control technology impacts all areas of the control discipline. New theory, new controllers, actuators, sensors, new industrial processes, computer methods, new applications, new philosophies, . . . . , new challenges. Much of this deVelopment work resides in industrial reports, feasibility study papers and the reports of advanced collaborative projects. The series offers an opportunity for researchers to present an extended exposition of such new work in all aspects of industrial control for wider and rapid dissemination. The high performance control systems applications in aerospace and astronautics almost have a tradition of exploiting the most advanced control theoretical developments first. The optimal control and ffitering paradigm associated with the names of Kalman, Bucy, Anderson and Moore found application in the astronautics of the 1960'S and 1970'S. At the beginning of the 1980'S, control theory moved on to robustness, singular values and mu-analysis. This new work was associated with the names of Zames, Doyle, Glover, Balas among others. The Advances in Industrial Control monograph series have published several volumes over the years which have archived the applications experience garnered from applying robust control to the aerospace sector problems. Rick Lind and Marty Brenner add to this set with their volume on robust aeroservoelastic stability. This volume reports the application of the structured singular value to aeroelastic and aeroservoelastic aerospace problems.