Incentives, Overlays, and Economic Traffic Control: Third International Workshop, ETM 2010, Amsterdam, The Netherlands, September 6, 2010. Proceedings

دیدگاه های اقتصادی در مدیریت شبکه اخیراً سطح بالایی از توجه را به خود جلب کرده است. سومین کارگاه آموزشی مدیریت ترافیک اقتصادی (ETM 2010) ادامه دو رویداد موفقی بود که در سال 2008 و 2009 در دانشگاه زوریخ سوئیس برگزار شد. هدف اصلی ETM 2010 ارائه به دانشمندان، محققان و اپراتورها بود. فرصتی برای ارائه تحقیقات نوآورانه در مورد مکانیسم‌های ETM، بحث درباره ایده‌ها و جهت‌های مرتبط جدید، و تقویت همکاری در زمینه تعامل اقتصاد و فناوری. ETM 2010 که با کنگره بین المللی حمل و نقل از راه دور (ITC22) همراه بود، یک جامعه علمی جدید و به سرعت در حال رشد را گرد هم آورد. مفهوم ETM به دلیل این واقعیت است که تعداد زیادی از بازیکنان مختلف علاقه مند به طور همزمان در اینترنت فعال هستند. در حالی که چنین بازیکنانی ممکن است در زنجیره ارزش ارائه دهندگان خدمات با یکدیگر رقابت کنند یا مکمل یکدیگر باشند، هر یک از آنها انگیزه ها و علایق خاص خود را دارند. برای ایجاد یک موقعیت برد-برد برای همه بازیگران درگیر (عمداً کاربران نهایی، ارائه دهندگان خدمات اینترنت (ISP)، اپراتورهای مخابراتی و ارائه دهندگان خدمات)، رویکردهای جدید مبتنی بر انگیزه اخیراً توسعه یافته، آزمایش شده و حتی به صورت تجاری به کار گرفته شده است. که تحت دامنه ای تحت عنوان مدیریت ترافیک اقتصادی (ETM) قرار می گیرند. هدف مکانیسم های ETM بهبود کارایی در داخل شبکه است. g. ، با کاهش هزینه ها و در عین حال تأثیر کیفیت تجربه (QoE) برای کاربران نهایی یا برنامه ها.

Economic perspectives in network management have recently attracted a high level of attention. The Third Workshop on Economic Traffic Management (ETM 2010) was the continuation of two successful events that were held at the University of Zürich, Switzerland in 2008 and 2009. The main objective of ETM 2010 was to offer sci- tists, researchers, and operators the opportunity to present innovative research on ETM mechanisms, to discuss new related ideas and directions, and to strengthen the cooperation in the field of economics–technology interplay. Being co-located with the International Teletraffic Congress (ITC22), ETM 2010 brought together a new and fast-growing scientific community. The concept of ETM has emerged due to the fact that a multitude of different se- interested players are simultaneously active in the Internet. While such players may either compete or complement each other in the value chain for service providers, each of them has his own incentives and interests. To enable a win–win situation for all players involved (basically end users, Internet Service Providers (ISP), telec- munication operators, and service providers), new incentive-based approaches have been recently developed, tested, and even commercially deployed, which fall under the domain termed Economic Traffic Management (ETM). ETM mechanisms aim at improving efficiency within the network, e. g. , by reducing costs, while also impr- ing Quality-of-Experience (QoE) for end users or applications.