IUTAM Symposium on Lubricated Transport of Viscous Materials: Proceedings of the IUTAM Symposium held in Tobago, West Indies, 7–10 January 1997

هدف اصلی اولین سمپوزیوم بین المللی حمل و نقل روغنی مواد ویسکوز، گرد هم آوردن دانشمندان و مهندسان دانشگاه و صنعت برای بحث در مورد کارهای تحقیقاتی جاری و تبادل نظر در این زمینه تازه در حال ظهور بود. این یک منطقه دینامیک سیال است که به برهنه کردن اصل حمل و نقل روغنی مواد چسبناک مانند نفت خام، امولسیون روغن/آب غلیظ، دوغاب و کپسول اختصاص دارد. این شامل چندین نوع مشکل است. مطالعات مهاجرت ذرات به دور از دیوارها، اثرات Segre-Silverberg، روانکاری در مقابل لیفت و مهاجرت ناشی از برش به یک دسته تعلق دارند. برخی از مشکلات تکنولوژیکی، دینامیک سیال جریان‌های هسته است که بر مطالعات پایداری، مشکلات راه‌اندازی، برآمدن و جریان خارج از مرکز تأکید می‌کند که در آن گرانش باعث می‌شود جریان هسته طبقه‌بندی شود. دسته دیگری از مشکلات مربوط به رسوب گیری دیواره های لوله با روغن، با افزایش نامطلوب در شیب فشار و حتی مسدود شدن است. این مطالعه شامل موضوعاتی مانند چسبندگی و زاویه تماس پویا است. موضوعات انتشار ذرات ریز ناشی از برش و لغزش دیواره در جریان آهسته از دیگر موضوعات مناسب هستند. مطالعات فشرده کامپیوتری در مورد ریزساختارهای ناشی از جریان و مشکلات رابط متحرک هنوز جهت تحقیقات اضافی هستند. اجماع عمومی بر این بود که سمپوزیوم یک موفقیت فوق العاده بود، اگرچه تعداد ارائه ها کمتر از حد انتظار بود. دانشمندان صنعت نفت، و این شامل INTEVEP (ونزوئلا)، Schlumberger و Syncrude Canada Ltd.، و مشاوران شرکت های نفتی فعالانه در سمپوزیوم شرکت کردند. این جلسه بینش های جدیدی را ایجاد کرد که باید به کارهای تحقیقاتی جالب بیشتر منجر شود و برای تحقیقات مشترک احتمالی ارتباط برقرار کرد.

The main objective of the First International Symposium on Lubricated Transport of Viscous Materials was to bring together scientists and engineers from academia and industryto discuss current research work and exchange ideas in this newly emerging field. It is an area offluid dynamics devoted to laying bare the principlesofthe lubricated transport of viscous materials such as crude oil, concentrated oil/water emulsion, slurries and capsules. It encompasses several types of problem. Studies of migration of particulates away from walls, Segre-Silverberg effects, lubrication versus lift and shear-induced migration belong to one category. Some of the technological problems are the fluid dynamics ofcore flows emphasizing studies ofstability, problems of start-up, lift-off and eccentric flow where gravity causes the core flow to stratify. Another category of problems deals with the fouling of pipe walls with oil, with undesirable increases in pressure gradients and even blocking. This study involves subjects like adhesion and dynamic contact angles. The topics ofshear-induced diffusion ofsmall particles and wall slip in slow flow are other appropriate subjects. Computer­ intensive studiesofflow-induced microstructures and moving interface problems are yet additional research directions. The general consensus was that the Symposium was a tremendous success, although the number of presentations fell below expectations. Scientists from the petroleum industry, and this includes INTEVEP (Venezuela), Schlumberger and Syncrude Canada Ltd. , and consultants to oil companies actively participated in the Symposium. The meeting produced new insights which should lead to further interesting research work and established contacts for possiblejoint investigations.