دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Basics of aerothermodynamics
دانلود کتاب مبانی آیروترمودینامیک
مشخصات کتاب
Basics of aerothermodynamics
ویرایش:
نویسندگان: Ernst Heinrich Hirschel
سری: Progress in astronautics and aeronautics, vol. 206
ISBN (شابک) : 3540221328, 9781563476914
ناشر: American Institute of Aeronautics and Astronautics, Springer
سال نشر: 2005
تعداد صفحات: 419
زبان: English
فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 52,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Basics of aerothermodynamics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مبانی آیروترمودینامیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب مبانی آیروترمودینامیک
دو دهه گذشته دو پیشرفت مهم برای آیروتومودینامیک به ارمغان آورده است. یکی این که تنفس هوای پرواز مافوق صوت موضوع برنامه های فناوری و مطالعات گسترده سیستم شد. مورد دیگر ظهور و بلوغ روش‌های عددی گسسته آیرودینیک/آئروترمودینامیک مکمل امکانات شبیه‌سازی زمین، همراه با رشد عظیم موازی قدرت کامپیوتر است. وسایل نقلیه پروازی مافوق صوت تنفس هوایی، بر خلاف وسایل نقلیه با ورود مجدد هوا، حساس به پسا هستند. آنها علاوه بر این، دارای سیستم های بالابر و نیروی محرکه بسیار یکپارچه هستند. این بدان معنی است که اثرات چسبناک، مانند توسعه لایه مرزی، انتقال آرام-متلاطم، تا حدی نیز پدیده های تعامل قوی، برای چنین وسایل نقلیه ای بسیار مهم تر از وسایل نقلیه با ورود مجدد هستند. این همچنین برای وضعیت حرارتی سطح و اثرات سطح حرارتی، مربوط به پدیده های چسبناک و ترموشیمیایی (برای وسایل نقلیه ورودی مجدد مهم تر) در و نزدیک دیوار صدق می کند. روش‌های عددی گسسته آیرودینامیک/آیروترمودینامیک اکنون اجازه می‌دهند - چیزی که بیست سال پیش قابل تصور نبود - شبیه‌سازی جریان‌های پرسرعت گذشته از پیکربندی‌های واقعی وسیله نقلیه پروازی با اثرات ترموشیمیایی و چسبناک، که شرح دومی هنوز در جریان کافی ناتوان است. -مدل های فیزیک مزایای شبیه سازی عددی برای طراحی وسیله نقلیه پرواز بسیار زیاد است: تعریف و بهینه سازی شکل آیرودینامیکی بسیار بهبود یافته، ارائه داده های آیرودینامیکی دقیق و قابل اعتماد، و تعیین بسیار دقیق بارهای حرارتی و مکانیکی. روش‌های طراحی و بهینه‌سازی واقعاً چند رشته‌ای در مورد طرح‌بندی سیستم‌های حفاظت حرارتی، انواع مشکلات هوا-سروالاستیسیته بدنه هواپیما، و غیره، اکنون شروع به ظهور کرده‌اند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The last two decades have brought two important developments for aeroth- modynamics. One is that airbreathing hypersonic flight became the topic of technology programmes and extended system studies. The other is the emergence and maturing of the discrete numerical methods of aerodyn- ics/aerothermodynamics complementary to the ground-simulation facilities, with the parallel enormous growth of computer power. Airbreathing hypersonic flight vehicles are, in contrast to aeroassisted re-entry vehicles, drag sensitive. They have, further, highly integrated lift and propulsion systems. This means that viscous eflFects, like boundary-layer development, laminar-turbulent transition, to a certain degree also strong interaction phenomena, are much more important for such vehicles than for re-entry vehicles. This holds also for the thermal state of the surface and thermal surface effects, concerning viscous and thermo-chemical phenomena (more important for re-entry vehicles) at and near the wall. The discrete numerical methods of aerodynamics/aerothermodynamics permit now - what was twenty years ago not imaginable - the simulation of high speed flows past real flight vehicle configurations with thermo-chemical and viscous effects, the description of the latter being still handicapped by in sufficient flow-physics models. The benefits of numerical simulation for flight vehicle design are enormous: much improved aerodynamic shape definition and optimization, provision of accurate and reliable aerodynamic data, and highly accurate determination of thermal and mechanical loads. Truly mul- disciplinary design and optimization methods regarding the layout of thermal protection systems, all kinds of aero-servoelasticity problems of the airframe, et cetera, begin now to emerge
فهرست مطالب
Content:
Edited by
Page iii
Copyright page
Page iv
Preface
Pages v-vi
C.A. Swanson
Chapter 1 Sturm-Type Theorems for Second Order Ordinary Equations
Pages 1-43
Chapter 2 Oscillation and Nonoscillation Theorems for Second Order Ordinary Equations
Pages 44-112
Chapter 3 Fourth Order Ordinary Equations
Pages 113-148
Chapter 4 Third Order Ordinary Equations, nth Order Ordinary Equations and Systems
Pages 149-185
Chapter 5 Partial Differential Equations
Pages 186-212
Bibliography Review Article
Pages 213-222
Author Index
Pages 223-225
Subject Index
Pages 226-227
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Exclure de la communauté chrétienne: Sens et pratiques sociales de l’anathème et de l’excommunication (IVe-XIIe s.)
دانلود کتاب Chapman-Andrews and the emperor
دانلود کتاب Ion Channels: From Atomic Resolution Physiology to Functional Genomics: Novartis Foundation Symposium 245
دانلود کتاب Jobs. Oxford Read and Discover. Level 2
