Intelligent Freeway Transportation Systems: Functional Design

سیستم های حمل و نقل آزادراه هوشمند: طراحی عملکردی بر استفاده کارآمد از منابع در طراحی ITS تمرکز دارد. نویسنده اصول طراحی از بالا به پایین را با شروع اهداف و الزامات مورد بحث قرار می دهد و راهنمایی برای توسعه و ارزیابی جایگزین های طراحی کاربردی با توجه به اصول اثربخشی هزینه ارائه می دهد. این کتاب توضیح می دهد که چگونه اصول برنامه ریزی حمل و نقل و اصول انحراف ترافیک با انتخاب دستگاه های کاربردی ITS و مکان های تجهیزات مرتبط است. روش‌هایی برای ترجمه اهداف به انواع دستگاه‌های کاربردی ارائه شده است. فاکتورهای کاربردی برای شناسایی تراکم استقرار دستگاه (به عنوان مثال تعداد آشکارسازها در هر مایل) به عنوان تابعی از شرایط ترافیک، و همچنین مدل هایی برای ارزیابی مزایای جایگزین های طراحی بر اساس شرایط ترافیک ارائه شده است. روش‌هایی برای بهترین قرارگیری دوربین‌های مداربسته و علائم پیام قابل تغییر مورد بحث قرار می‌گیرد. راهنمای طراحی شامل عملکردهای زیر است:

• اقدامات ITS برای تراکم غیر مکرر که زمان پاکسازی حادثه را بهبود می‌بخشد؛

• راهبردهایی برای ارائه اطلاعات حوادث به رانندگان و مزایای آنها؛
• چگونه ITS با اطلاعات به رانندگان برای کمک به کاهش ازدحام مکرر برخورد می کند؛< /LI>
• استراتژی های اندازه گیری رمپ، مزایا و محدودیت های آنها؛
• طراحی کاربردی ارتباطات برای ITS؛< /LI>
• کارکردهای مرکز مدیریت حمل و نقل.

روش‌های ارزیابی از مزایای ITS برای مقایسه طرح های جایگزین و کمک به انتخاب بهترین جایگزین نیز ارائه شده است.

سیستم های حمل و نقل آزادراه هوشمند: طراحی عملکردی مناسب است. برای مهندسان و تصمیم گیرندگان درگیر در محدوده و طراحی اولیه ITS و همچنین برای دوره های دانشگاهی در این موضوع. P>

Intelligent Freeway Transportation Systems: Functional Design focuses on the efficient use of resources in the design of ITS. The author discusses the principles of top down design starting with objectives and requirements, and provides guidance for the development and evaluation of functional design alternatives according to cost effectiveness principles. This book describes how transportation planning principles and traffic diversion principles relate to functional ITS device selections and equipment locations. Methodologies for translating objectives to functional device types are provided. Application factors to identify device deployment densities (e.g. number of detectors per mile) as a function of traffic conditions are provided, as are models for evaluating the benefits of design alternatives based on traffic conditions. Methodologies for the best placement of CCTV cameras and changeable message signs are discussed. Design guidance includes the following functions:

• ITS measures for non-recurrent congestion that improve incident clearance time;

• Strategies to provide incident information to motorists and their benefits;
• How ITS deals with information to motorists to assist in reducing recurrent congestion;
• Ramp metering strategies, their benefits and constraints;
• Functional design of communications for ITS;
• Transportation management center functions.

Methodologies for the evaluation of ITS benefits to compare alternative designs and assist in the selection of the best alternative are also provided.

Intelligent Freeway Transportation Systems: Functional Design is appropriate for engineers and decision makers engaged in the scoping and preliminary design of ITS as well as for university courses on this subject. P>